VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機減速機電機
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標準型大速比中空直交軸減速機
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減速機型號：F3S
電 機 功 率： 100W-750W
減速機扭矩：145-1030N·M
減速機速比：250-1600
應 用 范 圍：包裝設備，電鍍設備，陶瓷設備，木工機械，印刷設備，塑料機械，液壓設備，清洗設備等等
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HGF2直交軸減速機 螺旋齒減速機
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減速機型號：HGF2
電機 功率： 6W-22KW
減速機扭矩：3.5-5000N/M
減速機比數：2.5：1-1800：1
應用 范圍：包裝設備，電鍍設備，陶瓷設備，木工機械，印刷設備，塑料機械，液壓設備，清洗設備等等
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HGF減速機 直交軸減速機
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減速機型號：HGF
電機 功率：6W-22KW
減速機扭矩：3.5-5000N/M
減速機比數：2.5：1-1800：1
應用 范圍：包裝設備，電鍍設備，陶瓷設備，木工機械，印刷設備，塑料機械，液壓設備，清洗設備等等
- [減速機型號]WSF25-200-S(B)減速機2024年09月10日 14:52
- WSF25-200-S(B)減速機 在挑選或購買減速機時，許多用戶可能會對型號標識感到困惑。若對減速機型號的含義不夠了解，就可能在采購過程中產生誤解或出現選擇錯誤。接下來，讓我們深入解析直交軸減速機的型號，解讀每個字母及數字所蘊含的信息，以及它們在實際應用中的意義。通過對這款減速機型號的理解，我們將逐一介紹各部分的含義，從而更準確地識別和選擇型號，避免在采購與使用過程中踏入誤區(qū)。下面，我們將針對型號WSF25-200-S(B)減速機進行詳細分析。
- 閱讀（3） 標簽：
- [減速機型號]HGF2B-22LM-120-T100KYBFL直交軸減速機型號2022年02月17日 13:53
- HGF2B-22LM-120-T100KYBFL直交軸減速機型號 今天要介紹的是一款直交軸減速機型號，在一些小型的設備的使用過程中，不少的客戶會選擇使用一些比較小的減速電機，一方面可以節(jié)省安裝空間，讓整體的設備比較小巧，另一方面成本會更低。
- 閱讀（32） 標簽：直交軸減速電機
- [減速機型號]成鋼減速機選型手冊資料樣本下載2019年01月04日 15:37
- 成鋼減速機選型手冊資料樣本下載，其中包含成鋼減速機安裝尺寸圖紙，減速比，以及成鋼減速機規(guī)格，電機功率等。點擊下方，下載即可
- 閱讀（794） 標簽：直交軸減速電機|直交軸齒輪減速機批發(fā)商價格
- [減速機型號]日精減速機選型手冊資料樣本下載2018年09月30日 15:45
- 日精減速機選型手冊資料樣本下載，其中包含日精減速機安裝尺寸圖紙，減速比，以及日精減速器規(guī)格，電機功率等。點擊下方，下載即可。
- 閱讀（1361） 標簽：直交軸減速電機|直交軸齒輪減速機批發(fā)商價格
- [減速機圖紙]HG減速機尺寸樣本-直交軸減速電機圖紙2017年01月05日 16:31
- HG系列、HGF2系列、HGF系列、HGL系列直交軸減速電機尺寸圖紙，選型資料下載，功率有15W（瓦）25W（瓦）40W（瓦）60W（瓦）90W（瓦）120W（瓦）200W（瓦）400W（瓦）750W（瓦）。同時還有更小功率的GR直角減速電機，功率6-300W（瓦）圖紙下載，以及選型資料下載
- 閱讀（683） 標簽：直交軸減速電機|直交軸齒輪減速機批發(fā)商價格
- [減速機型號]直交軸減速電機發(fā)熱與漏油情況2016年12月19日 13:56
- 直交軸減速電機磨損：HGL減速機般采用錫青銅，配對的材料經磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機正常運行時，直交軸就象把淬硬的“銼刀”，不停地銼削，使直交軸減速電機產生磨損。般來說，這種磨損很慢，有些HGL減速機可以使用10年以上。如果直交軸減速機磨損速度較快，就要考慮直交軸齒輪減速機的選型是否正確，是否有超負荷運行，直交軸的材質，裝配質量或使用環(huán)境等原因。解決方法：潤滑油和添加劑的選用
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- [減速機型號]直交軸減速電機齒輪泵供油不足與泄露2016年12月15日 11:48
- 在HGL減速機術語上講，直交軸減速電機齒輪泵也叫正排量裝置，即像個缸筒內的活塞，當個齒進入另個齒的流體空間的時候，液體就會機械性地擠排出來。因為液體是不可能壓縮的，所以液體和齒就不能在同時間占據同空間，這樣液體就被排除了。由于齒輪的不斷嚙合，這現象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了個連續(xù)排除量，直交軸減速機的泵每轉動周，排出的量是樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉
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- [減速機型號]直交軸減速機齒輪箱的用處2016年12月10日 13:34
- 直交軸減速機的齒輪箱箱體的設計應按照風電機組動力傳動的布局安排、加工和裝配條件、便于檢查和維護等要求來進行。隨著齒輪箱行業(yè)的不斷飛速發(fā)展，越來越多的行業(yè)和不同的企業(yè)都運用到了齒輪箱，也有越來越多的企業(yè)在HGF減速機齒輪箱的生產設計中下功夫
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- [減速機型號]直交軸減速機尺寸鏈的作用2016年12月08日 11:54
- 如果是所有的尺寸都不在同個零件上，而是由部件中的若干個零件的尺寸組成的，則稱之為裝配尺寸鏈。 直交軸齒輪減速機的組成尺寸鏈的各個尺寸叫做環(huán)，可以獨立存在的環(huán)稱之為組成環(huán)，組成環(huán)受HG減速機其他尺寸鏈支配，在加工或者裝配中后自然形成的換稱之為終結環(huán)或者封閉環(huán)，在直交軸減速機上裝配尺寸鏈終極環(huán)旺旺就帶著裝配精度要求的尺寸。零件尺寸鏈終結環(huán)是尺寸鏈中精度要求低的，所以常常不做標注尺寸，在HG減速機內的組成環(huán)中，凡是自身的尺寸增加
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- [減速機型號]直交軸減速機的常見故障分析2016年12月07日 12:01
- 直交軸減速機發(fā)熱和漏油：直交軸減速電機為了提高效率般均采用有色金屬做軸，軸身則采用較硬的鋼材，由于它是滑動摩擦傳動，在運行過程中就會散發(fā)出較高的熱量，使HG系列減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異，從而在各配合面產生間隙，而油液由于溫度的升高變得稀疏，容易油液造成泄漏。主要原因有四點，是直交軸齒輪減速機材質的搭配是否合理，二是輸入軸嚙合磨擦面的表面質量，三是HG系列減速機潤滑油的選擇與添加量是否正確，四是裝配質量和使用環(huán)境。
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- [減速機型號]直交軸減速機的運轉不正常與發(fā)熱2016年12月06日 11:18
- 之前有客戶反應直交軸減速機的電機運轉不正常，軸承也異常發(fā)熱。其實HG減速機運轉不正常是因為電機在運轉過程中會劇烈振動引起的軸承發(fā)熱。拆開電樞與磁極轉子并檢查電機的軸承是否嚴重缺乏潤滑油脂而造成軸承嚴重磨損和電動機的運轉性能下降。此時需要更換已經損壞的軸承，并加注好潤滑油脂。在這種情況下我們就應對這部分機構的所有部件進行次清洗、并注油以保證直交軸齒輪減速機的正常運行
- 閱讀（85） 標簽：直交軸減速電機|直交軸齒輪減速機批發(fā)商價格
- [減速機型號]直交軸減速機工作溫度異常原因2016年12月05日 10:38
- 不論對于任何記起來說，正常的工作溫度是指直交軸減速機在設計預期的壽命中，運行時達到的正常的溫度，如果HG系列減速機運行產生的溫度長期超過了機械極限工作溫度，就會加快緣材料的老化，從而大大的縮短了直交軸減速機的使用壽命，因此，在直交軸減速機的運行過程當中溫度也是影響到HG系列減速機使用壽命的主要原因之。相信大家都聽說過溫升，溫升是指直交軸齒輪減速機與環(huán)境的溫度差，般都是由減速機長時間運轉導致發(fā)熱引發(fā)的
- 閱讀（136） 標簽：直交軸減速電機|直交軸齒輪減速機批發(fā)商價格
- [減速機型號]直交軸減速機聯(lián)軸器的相對位移2016年12月02日 17:25
- 因而直交軸減速機對其必須加以重視。不平衡的程度（不平衡量U）通常用轉子的質量和質心到轉子回轉軸線距離r的乘積mr來表達，稱為質徑積。HG減速機也有用單位質量的質徑積來表達的，質徑積是個與轉子質量有關的相對量，而偏心距是個與轉子質量無關的對量。前者比較直觀，常用于具體給定轉子的平衡操作，后者用于衡量轉子平衡的優(yōu)劣或檢測平衡精度，聯(lián)軸器的平衡等標準即按來評定
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- [減速機型號]直交軸減速機斷軸處理方法2016年12月01日 15:18
- 直交軸減速機斷軸處理方法。直交軸減速機故障表現及故障原因分析：直交軸減速機斷軸的主要表現是軸上產生裂紋或軸斷裂掉下來，產生軸斷裂的原因主要有以下幾點：1.HG系列減速機劇烈振動其動負荷增加，甚至超負荷運轉，使軸產生疲勞而斷裂。2.由于軸徑差形成的臺階，軸的截面突然改變，或者軸上有鍵槽，使軸產生應力集中而斷裂。3.直交軸減速電機頻繁啟動，或者啟動速度過快等促使軸斷裂。
- 閱讀（95） 標簽：直交軸減速電機|直交軸齒輪減速機批發(fā)商價格
- [減速機型號]直交軸減速機中空軸安裝方法2016年11月30日 12:30
- 直交軸減速機中空軸安裝方法。直交軸減速電機有單相，三相區(qū)分，其軸承分為中空軸型，實軸型兩種。中空軸型直交軸減速機負載軸的安裝方法：中空軸的內徑公差為H8，內部并已加工完成安裝負載軸用的鍵槽。負載軸的建議公差為H7。請使用附屬鍵來固定軸部。此外，請在負載軸內徑部涂抹具有防止燒壞作用的二硫化鉬等潤滑脂。
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- [減速機型號]直交軸減速機齒輪軸的制作材料2016年11月29日 13:32
- 通過對HG直交軸減速機的結構，發(fā)展歷程的分析，然后就對直交軸減速電機性能影響較大的部分，即驅動軸作了詳細的設計說明，并對軸的加工工藝做了分析。終設計出了種主要用于HG直交軸齒輪減速機驅動端的齒輪軸。軸常用碳素鋼和合金鋼制造。碳素鋼比合金鋼廉價，對應力集中敏感性較低，應用更廣泛。常用作軸的材料的碳素鋼有35、45、和50等優(yōu)質中碳鋼，其中尤以45號鋼的應用更廣泛。為了能夠保證機械性能般應進行調質或正火處理。
- 閱讀（66） 標簽：直交軸減速電機|直交軸齒輪減速機批發(fā)商價格
- [減速機型號]直交軸減速機的徑向力承受過大2016年11月28日 14:45
- 為什么HG減速機的輸出軸扭斷了？為此我們對此專門進行了研究，查看HG系列減速機中的驅動電機輸出軸端面，發(fā)現與直交軸減速機輸出軸的端面完全斷了。橫斷的那邊外圈比較名明亮，而越靠近軸心處斷面的顏色就越加呈暗色，后發(fā)現到軸心出就是被硬生生折斷的。這就充分的說明了造成直交軸減速電機輸出軸斷軸的主要原因就是電機和減速機運轉時徑向力承受過大導致的斷軸！
- 閱讀（106） 標簽：直交軸減速電機|直交軸齒輪減速機批發(fā)商價格
