2102月

斜齒輪減速機的裝配技術(shù)質(zhì)量標準

斜齒輪減速機的裝配技術(shù)質(zhì)量標準。斜齒輪減速機的裝配技術(shù)質(zhì)量標準：在斜齒輪減速機安裝前，用煤油清洗各零件（污物包括油污、水分、鐵銹、殘留密封膠等），對銹蝕較嚴重的可用0.5%苛性鈉液清洗，然后用清水清洗并吹擦干凈。重裝后必須保持原有的裝配情況。壓裝齒輪減速電機聯(lián)軸器時，要求受力點在軸上，以免軸承和機體受力...

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2102月

斜齒輪蝸輪蝸桿減速機軸承的檢修

斜齒輪蝸輪蝸桿減速機軸承的檢修。軸承是斜齒輪蝸輪蝸桿減速機的重要基礎(chǔ)部件，凡是轉(zhuǎn)動的部件均要加以支承，在S系列減速機中，主要采用的是滾動軸承，因為它具有摩擦阻力小，容易起動，潤滑簡單，維護方便等優(yōu)點，因此軸承工作狀態(tài)的好壞，直接影響到S系列減速機的性能，壽命和動力消耗等

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2102月

BKM090減速機的總裝配與調(diào)整

BKM090減速機的總裝配與調(diào)整。在完成傘齒輪減速機各組件的裝配后，即可進行總裝配工作，K系列減速機的總裝配，先從箱體開始。根據(jù)該K系列減速機的結(jié)構(gòu)特點，采用先裝齒輪，后裝配的順序

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2102月

平行軸減速機的裝配工藝過程

平行軸減速機的裝配工藝過程。若平行軸減速機用墊片、線繩或膠繩密封時，不得影響原有的配合精度。裝配環(huán)形間隙密封和迷宮式密封時，應(yīng)使其圓周間隙均勻，其內(nèi)般應(yīng)填滿潤滑脂。裝配V型、Y型、U型密封圈時，其唇邊應(yīng)對著密封介質(zhì)的壓力方向。減速器各部聯(lián)接螺栓不得松脫和短少，平行軸減速機定位銷必須在螺栓緊固裝入

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2002月

取料機用的R系列減速機PLC硬件

取料機用的R系列減速機PLC硬件。PLC的硬件有：存儲器：帶失電保護，并留有存貯量的10%的余量；IO模塊：留有所有IO點的10%的余量；接口裝置：編程器（帶適配器與主機聯(lián)接）；軟件：滿足整個斗輪取料機系統(tǒng)應(yīng)用的軟件。中控室所安裝的廣播系統(tǒng)；司機室安裝與中控聯(lián)系的壁掛電話及對講機；聲光報警裝置

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2002月

TKM38減速機的軸設(shè)計與應(yīng)用

TKM38減速機的軸設(shè)計與應(yīng)用。軸是組成K系列減速機的重要零件之。K系列減速機軸的主要功用是支承傳動零件（如齒輪、帶輪、鏈輪等），使其具有確定的工作位置，并傳遞運動和動力，同時它又被軸承所支承

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2002月

S系列減速機電位的連接

S系列減速機電位的連接。與前面章比較，本章講述的不是如何消除S系列減速機干擾輻射與注入、或EMV相容性，而是先講述如何避免損壞S系列減速機電纜和電路。必須將交換測量、控制或S系列減速機數(shù)據(jù)信號的電氣儀器的0V參考電位就其功能彼此連接

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2002月

F87減速機的操作手冊

F87減速機的操作手冊。F系列減速機在本操作手冊中所有的安全指南以及現(xiàn)場任何可能危機人們生命及四肢的傳動裝置周圍均可以看見此標志。請注意觀察，并在些特別場合要格外當心。并也請將這些安全注意事項傳授給所有其他用戶。除了平行軸減速機操作手冊中涉及的安全操作事項外，請各位也必須遵守當?shù)貙嵤┑募野踩褪鹿暑A防措...

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2002月

剎車電機連接電纜屏蔽物和保護管道

剎車電機連接電纜屏蔽物和保護管道。以前將屏蔽物和剎車電機保護管道的兩端都連接到地面般的規(guī)則是：應(yīng)只連接屏蔽物的端，以避免補償電流（接地環(huán)路）?，F(xiàn)在的電磁相容性的要求正相反，即在兩端都連接。因此，必須采取適當?shù)拇胧┫a償電流，或把補償電流減小到很小的強度，這些補償電流是由局部的電位差引起的，能影響屏...

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2002月

齒輪減速電機的潤滑維護

齒輪減速電機的潤滑維護。由于潤滑油受內(nèi)部和外部，以及環(huán)境的影響區(qū)別巨大，所以我們建議根據(jù)齒輪減速電機潤滑油的實際狀況決定更換油的周期。由于在齒輪減速電機調(diào)試期間運轉(zhuǎn)程序?qū)τ偷挠绊懀诖螕Q油必須按操作手冊的規(guī)定進行。以后的換油周期根據(jù)“潤滑油檢測”小節(jié)中規(guī)定的測試（完全檢測）結(jié)果來決定。無論處于何種情...

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1802月

TKM38減速機帶式輸送機設(shè)計

TKM38減速機帶式輸送機設(shè)計。帶式輸送機的傘齒輪減速機設(shè)計時，在滾筒處要加設(shè)防止異物轉(zhuǎn)入滾筒和輸送帶之間的裝置。如果出現(xiàn)異物轉(zhuǎn)入滾筒和輸送帶之間，必然引起輸送帶的異常變形，出現(xiàn)輸送帶的早期損壞。如果異物比較堅硬沒有被擠壓破碎時，對于鋼絲繩芯帶來說，30~40mm的硬塊就會出現(xiàn)鋼絲繩切斷故障；對于尼龍帶來說可能...

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1802月

R系列減速機取料機控制系統(tǒng)

R系列減速機取料機控制系統(tǒng)。R系列減速機電動機應(yīng)是繞線或鼠籠式。380伏電動機應(yīng)是B或F緣。6000伏電動機應(yīng)是F緣。斜齒輪減速機電動機外殼是鋼板或鑄鐵。額定功率大于15KW的電動機應(yīng)配備有220伏，單相空間加熱器。空間加熱器的大小應(yīng)按R系列減速機電動機停止工作時保持電動機內(nèi)部溫升在結(jié)霜點以上，空間加熱器的引線應(yīng)在個單...

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1802月

齒輪減速電機的潤滑油建議

齒輪減速電機的潤滑油建議。小編建議針對于噴霧潤滑和壓力潤滑式普通工業(yè)用齒輪減速電機機構(gòu)（正齒輪，錐齒輪，低轉(zhuǎn)數(shù)行星齒輪和分支齒輪n：≤1,800rpm），其傳送能量的操作條件以及齒輪標準要求更高的壓力吸能力。潤滑油的要求要符合DIN51 517第三部分標準的非老化，不起泡，有良好抗腐蝕性能的高壓潤滑油

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1802月

起重機撓性構(gòu)件上的剎車電機

起重機撓性構(gòu)件上的剎車電機。鋼絲繩具有強度高、自重輕、撓性好和運行平穩(wěn)，高速運動無噪音，很少出現(xiàn)突然斷折，安全性可靠性高等優(yōu)點。因此是起重機剎車馬達應(yīng)用廣泛的撓性構(gòu)件。鋼絲繩是由多根鋼絲圍繞繩芯按定規(guī)律捻制而成。捻制鋼絲繩的鋼絲是由強度高、韌性好的優(yōu)質(zhì)碳素鋼，經(jīng)冷拔、熱處理制成，剎車電機其抗拉疲勞強...

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1802月

S系列減速機機體結(jié)構(gòu)

S系列減速機機體結(jié)構(gòu)。機體結(jié)構(gòu)有良好的工藝性，鑄件壁厚為10，圓角半徑為R=3。S系列減速機機體外型簡單，拔模方便。視孔蓋和窺視孔，在機蓋部開有窺視孔，能看到傳動零件齒合區(qū)的位置，并有足夠的空間，以便于能伸入進行操作，窺視孔有蓋板，機體上開窺視孔與凸緣塊，有便于機械加工出支承蓋板的表面并用墊片加強密封，蓋板...

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1802月

斗輪平行軸減速機驅(qū)動裝置的形式

斗輪平行軸減速機驅(qū)動裝置的形式。斗輪驅(qū)動機構(gòu)主要有：電機、減速器、制動器、液力聯(lián)軸節(jié)、鏟斗等組成。斗輪機F系列減速機裝于臂架的頭部，斗輪是由平行軸減速機電動機通過液力聯(lián)軸節(jié)的F系列減速機來驅(qū)動的。斗輪機構(gòu)通過斗輪的旋轉(zhuǎn)，配合堆取料機的行走、俯仰，逐層或按階梯形方式分層取料

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1702月

S系列減速機力距電機驅(qū)動

S系列減速機力距電機驅(qū)動。S系列減速機采用力距電機驅(qū)動，具有100%的堵轉(zhuǎn)力矩電機驅(qū)動斜齒輪蝸輪蝸桿減速機帶動卷盤轉(zhuǎn)動進行收纜，放纜依靠電纜拉力進行。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機電纜卷取驅(qū)動與大機行走采用電氣聯(lián)鎖，以保證收放與行走同步。另外導向架上設(shè)有電纜過張力檢測裝置，即當意外原因引起電纜過緊時自動停止卷取，以...

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1702月

剎車馬達取料機旋轉(zhuǎn)機構(gòu)

剎車馬達取料機旋轉(zhuǎn)機構(gòu)。剎車電機取料機旋轉(zhuǎn)機構(gòu)對于調(diào)速要求較高，般采用調(diào)速性能較好的直流調(diào)速或交流變頻調(diào)速，現(xiàn)以期礦變頻調(diào)速為例進行分析。旋轉(zhuǎn)機構(gòu)是由2臺Y225-8 TH，22KW鼠籠變頻電動機通過剎車電機實現(xiàn)臂架旋轉(zhuǎn)無調(diào)速，（分析時，僅用臺電動機代替）。大車回轉(zhuǎn)速度為0.0525~0.099rmin，旋轉(zhuǎn)角度為±110°即旋轉(zhuǎn)范...

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1702月

R系列減速機齒輪聯(lián)軸節(jié)

R系列減速機齒輪聯(lián)軸節(jié)。制造齒輪聯(lián)軸節(jié)的材料般用45#鍛鋼或鑄鋼。R系列斜齒輪減速機的輪齒須經(jīng)熱處理，其硬度應(yīng)達到：半聯(lián)軸器不低于HB=248,外殼不低于HB=286。因齒面和端部有間隙，且齒面做成弧形，允許有較大的徑向位移和角位移如下，能補償兩軸間的偏差。齒輪聯(lián)軸節(jié)允許徑向位移E如下表2-1-6（角位移為零時的數(shù)值，否則...

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1702月

TKM38減速機齒輪軸設(shè)計結(jié)構(gòu)

TKM38減速機齒輪軸設(shè)計結(jié)構(gòu)。K系列減速機的箱體采用鑄造（HT200）制成，采用剖分式結(jié)構(gòu)為了保證齒輪佳合質(zhì)量，大端蓋分機體采用配合。根據(jù)傘齒輪減速機條件計算軸承的預計壽命選擇軸承類型：對圓錐滾子軸承30210Ⅰ軸各參數(shù)如下：轉(zhuǎn)速n=573.3r/min；輸入功率P=4.15kw；輸入轉(zhuǎn)矩T=69.13，查《機械設(shè)計課程設(shè)計》，Y=1.6e=0.37...

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