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FAF87減速機在鋼管調直機的應用

文章出處:瓦瑪特傳動   責任編輯:禁止轉載   發(fā)布時間:2024-04-13 16:08:14    點擊數(shù):-   【
FAF87減速機在鋼管調直機的應用_瓦瑪特傳動。在工程建筑領域離不開腳手架,腳手架由鋼管和扣件組成,在施工過程中,鋼管上會粘滿水泥砂漿,有的銹跡斑斑,還有的會發(fā)生彎曲現(xiàn)象,為了繼續(xù)使用這些鋼管,施工隊伍需要對其進行清理除銹,有的需要調直,所以需要一臺鋼管清理除銹調直機?,F(xiàn)在一個用戶要我們?yōu)樗脑O備選擇一臺合適的四大系列減速機,此時的情況下應該怎么進行搭配會比較適合他的設備進行運行呢?今天來看看鋼管清理除銹調直機的電機減速器選型的一些情況。

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鋼管清理除銹調直機由機架,機架外側的蒙板,機架內設置的清理主軸,軸承座,前傳動機體,后傳動機體,減速機,電機和調直機構構成,主軸中段直徑比其兩端部位直徑大,中段軸向一周設置徑向等距的刷板,使中段形成鏤空狀,每塊刷板上有規(guī)則加工若干孔,徑孔和鋼筋夾頭將刷絲徑向固定在刷板上,刷絲由多股鋼絲絞合成,主軸兩端小直徑部位穿過各自一端固定在軸端部固定的鏈輪,前后傳動機體的鏈輪經鏈條傳動,上夾輪軸兩端部穿過設置在機體壁滑槽中的滑塊,滑塊上端面碰觸套有彈簧的螺栓,螺栓一端穿過機體壁上部的孔洞后經螺母定位,前后傳動機體各自外端的機架壁上設置進口孔和出口孔,進口孔、出口孔、機體兩端壁上的通孔、機體內上下夾輪形成的圓孔及主軸通孔為同一軸線,主軸下方的機架內設置變頻電機,變頻電機經皮帶傳動出口孔向主軸端的帶輪,主軸另一端的帶輪經皮帶傳動設置在前傳動機體下方機架內的變速箱,變速箱的輸出鏈輪經鏈條傳動前傳動機體下夾輪軸端部的鏈輪,調直機構固定在主軸一側的機架內,調直機構可為螺旋千斤頂,其活動頂桿的頂部穿過機架 上部的蒙板后固有調直托板,千斤頂?shù)谋脳U伸出機架一側的蒙板后固有手輪,調直機構的調直托板縱向中心線與機架上部四周設置的吊環(huán)中同-一側吊環(huán)的中心線為同一中心線,機架的下部設置滾輪,主軸中段上方、兩側、兩端設置隔板,并與下方的隔板形成一個斜下向的伸出機架一側蒙板的簸箕口,其作用一是將其它部件隔開,免受雜物污染,二是將雜物順其坡道滑出,這是用戶的裝置使用伺服電機減速機的一些情況。

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這種情況我們要怎么選擇具體的型號進行匹配使用,那么我們現(xiàn)在已經知道了設備的工作情況,客戶的要求也知道了,他需要一臺四大系列減速機來匹配變頻電機來為這臺設備提供動力,那么我們綜合所有情況,我們此時可以考慮一下F系列減速機的F87減速器,F(xiàn)A87斜齒輪減速機,F(xiàn)F87減速器,FAF87減速機等等。也可以咨詢VEMTE選型技術人員給您選型或者下載樣本查看具體的參數(shù)配置情況。

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