F系列減速電機(jī)的噪音如何消除呢？熟悉F系列減速電機(jī)的人都知道，F系列減速電機(jī)在工作時(shí)因?yàn)辇X輪的摩擦?xí)a(chǎn)生不相同的噪音，而噪音是個(gè)不少人在F77減速機(jī)行業(yè)內(nèi)頭痛的件事，很多平行軸減速機(jī)廠家為了降低噪音而在不同的部位零件中進(jìn)行了創(chuàng)新與研究。
我們要處理噪音、降低噪音，先就得來看下為什么F系列減速電機(jī)會產(chǎn)生噪音來開始講起，因?yàn)槠叫休S減速機(jī)的噪音之所以會有，是因?yàn)閭鲃拥凝X輪摩擦、工作時(shí)的振動和碰撞才產(chǎn)生的，對于這點(diǎn)來說，內(nèi)外又不少的學(xué)者都把齒輪傳動中的嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素，然后使用修形的方法，使F77減速機(jī)的動載荷還有速度波動降到低。經(jīng)過經(jīng)過多年研究，VEMT提出了通過優(yōu)化齒輪參數(shù)，比如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至小，使得F77減速機(jī)嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某數(shù)值范圍，減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計(jì)方法，也可明顯降低齒輪噪聲。
F系列減速電機(jī)體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低。平行軸減速機(jī)具有功率分流、多齒嚙合獨(dú)用的特性。用修形的方法，使其動載荷及速度波動減至小，以達(dá)到降低噪聲的目的。這種方法在實(shí)踐中證明是種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設(shè)備，廣大中、小廠往往無法實(shí)施。因?yàn)镕系列加速電機(jī)是種具有廣泛通用性的新型F77減速機(jī)，里面的內(nèi)部齒輪采用20CvMnT滲碳淬火和磨齒。而平行軸減速機(jī)的整機(jī)具有結(jié)構(gòu)尺寸小，輸出扭矩大，速比在、效率高、機(jī)能安全可靠等特點(diǎn)。F系列減速機(jī)主要用于塔式起重機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，又可作為配套部件用于起重、挖掘、運(yùn)輸、建筑等行業(yè)。平行軸減速機(jī)是種用途廣泛的產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品，有著產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格，被應(yīng)用于廣泛的產(chǎn)業(yè)場合。
F系列減速電機(jī)需要運(yùn)轉(zhuǎn)，就必須進(jìn)行齒輪摩擦、振動，否則將無法運(yùn)行。現(xiàn)在的減速機(jī)行業(yè)也只能給大家提供降低噪音的方法，VEMT經(jīng)過各種的研究結(jié)果表明，對于F系列減速電機(jī)的噪音問題，也可以使用密封劑或潤滑劑，選用款好的齒輪箱添加劑，可以在平行軸減速機(jī)的部件上形成種惰性材料薄膜，來達(dá)到降低摩擦、齒輪噪音降低的效果。以上就是F系列減速電機(jī)的噪音如何消除的全部內(nèi)容，下期見！——VEMT編輯