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口罩機(jī)減速機(jī)用1.5KW臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)配直角減速機(jī)達(dá)到80比。在機(jī)械設(shè)備選擇使用電機(jī)減速器的過程中,像這樣的傳動(dòng)設(shè)備是很多的,所以在選擇的時(shí)候就需要考慮一下使用哪些組合比較適合設(shè)備的實(shí)際使用,在這樣的情況下選擇不同的傳動(dòng)件的依據(jù)是設(shè)備的參數(shù)要求是怎么樣的。而不同的機(jī)械在運(yùn)行的時(shí)候是不一樣的,所以在此時(shí)用戶可以根據(jù)自己的設(shè)備要求跟電機(jī)減速器的選型技術(shù)人員溝通,使用哪種減速機(jī)是比較貼個(gè)設(shè)備實(shí)際使用的。那么今天就用一個(gè)用戶的案例來分享一下關(guān)于電機(jī)減速機(jī)的選型過程是怎么樣的。這個(gè)用戶的要求是使用1.5KW的臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)匹配上直角減速機(jī)之后可以達(dá)到80比的減速比。那么這樣的參數(shù)要求下哪款減速機(jī)是比較貼合實(shí)際使用的呢?
在選型的時(shí)候,用戶已經(jīng)提出了對于齒輪減速電機(jī)的參數(shù)要求在這樣的情況下選擇選擇對應(yīng)的型號(hào)相對比較簡單。用戶想用伺服電機(jī)匹配直角減速機(jī)。那么此時(shí)他所提供的伺服電機(jī)只有一個(gè)參數(shù),那就是功率。這樣不并不便于我們對于參數(shù)的了解。所以我們還需要知道電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速是多大的,或者是輸出扭矩,這樣對于之后選擇減速機(jī)的參數(shù)上會(huì)有一些更具體的了解。那么在減速機(jī)上,因?yàn)槭褂迷诳谡謾C(jī)機(jī)械上,所以我們選擇比較好一些的四大系列減速機(jī)匹配使用。在四大系列減速機(jī)中,屬于直角減速機(jī)的系列有K系列減速機(jī)以及S系列減速機(jī)這兩款減速機(jī)是滿足實(shí)際的使用需求的。那么下面就來看看這兩款減速機(jī)中哪些型號(hào)是可以滿足這樣的參數(shù)要求可以被匹配使用的http://hengyujituan.cn/kzjjsjdj.html
本次的選型資料來源于VEMT減速機(jī)的直角減速機(jī)選型樣本。先來看看K系列減速機(jī)的匹配情況。如果此時(shí)選擇的是使用1.5KW的1500轉(zhuǎn)的伺服電機(jī)進(jìn)行匹配的話,可以匹配的減速機(jī)的型號(hào)有K37減速機(jī)、K47減速機(jī)、K37減速機(jī)、K57減速機(jī)、K67減速機(jī)、K77減速機(jī)、K87減速機(jī)、K97減速機(jī)、K87R57減速機(jī)、K97R57減速機(jī)、K107R77減速機(jī)、K127R77減速機(jī)、K127R87減速機(jī)、K157R97減速機(jī)、K167R97減速機(jī)、K187R97減速機(jī)。而這些減速機(jī)與電機(jī)匹配所形成的參數(shù)范圍也是很廣的。此時(shí)減速比的范圍在3.98比到6747比之間。而用戶想要的是80比的。但是在參數(shù)上沒有恰好是80比的,比較接近的減速比為78.07比的。對應(yīng)的減速機(jī)的型號(hào)為K77減速機(jī),減速比與實(shí)際的要求有一點(diǎn)誤差。
若選擇的是S系列蝸輪減速機(jī)的話,此時(shí)的減速機(jī)可以配的型號(hào)以有S37減速機(jī)、S47減速機(jī)、S57減速機(jī)、S67減速機(jī)、S77減速機(jī)、S87減速機(jī)、S97減速機(jī)以及兩款組合的減速機(jī)進(jìn)行使用。此時(shí)的減速比參數(shù)中也沒有恰好是80比的,但是有比較接近的減速比,減速比為85比或者是78比的。這兩個(gè)減速比對應(yīng)的減速機(jī)分別是S77減速機(jī)以及S67減速機(jī)。這就是今天根據(jù)用戶要求推薦使用的三款不同型號(hào)的減速機(jī)http://hengyujituan.cn/Products/kzjnmrvwlw.html
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