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磨煤機(jī)用RV040減速機(jī)蝸桿軸密封方式的改進(jìn)

文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2017-12-07 17:04:36    點(diǎn)擊數(shù):-   【

磨煤機(jī)用RV040減速機(jī)蝸桿軸密封方式的改進(jìn)。磨煤機(jī)是物料被破碎之后,再進(jìn)行粉碎的關(guān)鍵設(shè)備,使用RV減速機(jī)傳動(dòng)。磨煤機(jī)廣泛應(yīng)用于水泥,硅酸鹽制品,新型建筑材料、有色金屬選礦以及玻璃陶瓷等生產(chǎn)行業(yè),對(duì)各種礦石和其它可磨性物料進(jìn)行干式或濕式粉磨。磨煤機(jī)由給料部、出料部、回轉(zhuǎn)部、傳動(dòng)部等主要部分組成。傳動(dòng)部分是由電機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、小傳動(dòng)齒輪、電控組成。磨煤機(jī)使用段時(shí)間后,傳動(dòng)部分其中的蝸輪蝸桿減速機(jī)出現(xiàn)了軸封處漏油和蝸桿軸頭磨損的問(wèn)題。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)觀察和分析,找出造成漏油和蝸桿軸頭磨損的關(guān)鍵原因,針對(duì)磨煤NMRV040減速機(jī)軸封的密封原理和結(jié)構(gòu)特征,將原盤根密封改裝為單端面集裝式機(jī)械密封,達(dá)到蝸桿軸頭零磨損、密封零泄漏的預(yù)定目標(biāo)。 

齒輪減速電機(jī) (11)

原磨煤機(jī)RV減速機(jī)中的蝸桿輸入端使用盤根填料密封,依靠調(diào)整填料壓環(huán)壓緊來(lái)實(shí)施密封,蝸桿內(nèi)潤(rùn)滑油的工作油溫在50-60℃,油壓為常壓,密封位置軸徑為4.5”,轉(zhuǎn)速為1450rpm。由于盤根密封的設(shè)計(jì)要求,在軸封軸頭與盤根填料之間必須要有每分鐘30-60滴油量潤(rùn)滑,從而才能保證磨煤機(jī)用蝸輪蝸桿減速機(jī)蝸桿軸頭的冷卻與潤(rùn)滑,使其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。潤(rùn)滑后的油經(jīng)盤根填料與軸頭處流出,由接油盤收集回收。但沿機(jī)殼外側(cè)流下的污油將嚴(yán)重污染環(huán)境。由于潤(rùn)滑油量是由盤根對(duì)軸頭表面的正壓力大小決定,故蝸輪蝸桿減速機(jī)中蝸輪軸頭的表面正向壓力隨調(diào)整壓環(huán)對(duì)盤根的軸向壓力增大,而軸頭磨損是隨盤根對(duì)軸頭表面的正壓力增大而加劇。通常磨損的形態(tài)為軸頭環(huán)向密集型細(xì)紋,RV減速電機(jī)細(xì)紋會(huì)導(dǎo)致漏油量短期內(nèi)急劇增大。
磨煤機(jī)蝸輪蝸桿減速機(jī)機(jī)械密封改造選型:機(jī)械密封亦稱端面密封,其至少有對(duì)垂直于旋轉(zhuǎn)軸線的摩擦副端面,該端面在流體壓力及補(bǔ)償力的作用下,與另端面保持緊密貼合并相對(duì)滑動(dòng),加上輔助密封的配合,從而阻止了介質(zhì)的泄漏。磨煤機(jī)用RV減速箱采用卡式單端面集裝式機(jī)械密封方式,這種機(jī)械密封在工作時(shí),兩個(gè)密封端面緊密貼合,其交界處形成微小間隙,當(dāng)有壓介質(zhì)通過(guò)此間隙時(shí),形成極薄的液膜,造成阻力防止介質(zhì)泄漏,又使端面得以潤(rùn)滑,由此獲得長(zhǎng)期的密封效果。使用至今,機(jī)械密封本身無(wú)故障發(fā)生,實(shí)現(xiàn)了磨煤機(jī)的蝸輪蝸桿減速機(jī)軸封處污油“零滲漏”的目標(biāo),密封相當(dāng)可靠。由于使用機(jī)械密封比使用盤根密封相比較,可以降低RV減速機(jī)蝸輪軸功率損失約15%-20%左右,從而大大提高蝸輪蝸桿減速機(jī)的效率和使用壽命。http://hengyujituan.cn/Products/nmrv040jsj.html

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