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NMRV150減速機(jī)中的NMRV150-10-4KW減速機(jī)在熱處理旋轉(zhuǎn)爐上的應(yīng)用

文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2018-02-03 18:25:28    點(diǎn)擊數(shù):-   【

NMRV150減速機(jī)中的NMRV150-10-4KW減速機(jī)在熱處理旋轉(zhuǎn)爐上的應(yīng)用??蓛A式旋轉(zhuǎn)爐(轉(zhuǎn)爐)為周期式作業(yè)爐,主要供自行車、縫紉機(jī)零件、標(biāo)準(zhǔn)件、軸承的鋼珠、滾柱等小型零件的氣體滲碳、碳氮共滲和光潔淬火等熱處理之用。該電阻爐是由滾筒、爐殼、爐襯、爐架、爐罐驅(qū)動(dòng)裝置、滴液系統(tǒng)等組成。爐罐驅(qū)動(dòng)裝置由電機(jī)帶動(dòng)NMRV150減速機(jī)降速,再通過傘型齒輪傳動(dòng)與主軸連接,轉(zhuǎn)盤可以達(dá)到相應(yīng)要求的速度。滾筒是一個(gè)八角形的爐罐,滴液從后端通入,前端排出廢氣,并點(diǎn)火燒封,排氣口有調(diào)節(jié)蓋帽,可調(diào)節(jié)爐罐內(nèi)的壓力。工件的加入和倒出都在爐罐的前端,爐罐按固定的順時(shí)針方向回轉(zhuǎn),用戶可根據(jù)被處理的工件形狀、尺寸、高溫狀態(tài)下的溫度,確定合適的回轉(zhuǎn)速度。

NMRV150減速機(jī),NMRV110150-Y100-2.2KW減速機(jī)

該旋轉(zhuǎn)爐在機(jī)械化裝料時(shí),由于立柱支座、RV減速箱箱體座、銅襯等零件加工質(zhì)量的原因,導(dǎo)致安裝精度差,蝸輪與箱座,立柱支座接觸的兩端,因受蝸桿徑向推力的作用而嚴(yán)重磨損。后面經(jīng)過了解,將電機(jī)的功率加大,但上升過程中不能中途停頓,并且由于潤滑不好經(jīng)常出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象,所以蝸輪蝸桿減速機(jī)中的蝸輪壽命很短。觀察更換下來的蝸輪,其齒及內(nèi)螺紋無明顯磨損,而兩端的磨損卻十分嚴(yán)重,能看出RV減速機(jī)的蝸輪磨下去有1-2毫米的痕跡。
由此可以看出,蝸輪兩端采用滑動(dòng)摩擦是不合理的,一是滑動(dòng)摩擦系數(shù)大,二是配合間隙達(dá)到了0.48毫米,蝸輪定心不好。據(jù)此,對該蝸輪蝸桿減速機(jī)的旋轉(zhuǎn)爐頂裝置作了如下改進(jìn):在蝸輪兩端嵌上鋼圈,安放滾針,改滑動(dòng)摩擦為滾動(dòng)摩擦。在立柱支座上開噴油孔,對準(zhǔn)RV減速機(jī)的蝸輪頂部噴油潤滑。滾針直徑為6-8毫米,安放滾針的徑向間隙控制在0.08-0.12毫米之內(nèi),滾針不可排滿,要留出4-5粒的空位,滾針在運(yùn)行中能自行找正,不會(huì)傾倒,鋼圈為45號鋼。至今的運(yùn)行情況表明,對該旋轉(zhuǎn)爐頂裝置蝸輪蝸桿減速機(jī)的改進(jìn)是成功的,現(xiàn)采用的是22KW的電機(jī),空載電流為26安培,上升旋轉(zhuǎn)時(shí)的電流僅為31安培,下降時(shí)的電流僅為29安培,在上升過程中停頓后,仍然能繼續(xù)起動(dòng)上升。由于RV減速機(jī)采取的是噴油潤滑,也不再有冒煙現(xiàn)象。而且蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸輪定心良好,針對其工作環(huán)境情況,選用的潤滑油有著氧化安定性、抗乳化、防銹性、減磨性、抗泡性、過濾性和清潔性的性能特點(diǎn),在溫度很大的情況下,上述性能仍能達(dá)到,使得RV減速器中蝸輪的壽命大大延長,有效地提高了設(shè)備的整體工作效率。http://hengyujituan.cn/Products/nmrv150jsj.html

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