同軸減速機的潤滑與防腐處理。同軸減速機齒輪機構(gòu)使用逆流潤滑。每個軸承均通過來自供應(yīng)管道的油來潤滑，而每個齒輪嚙合均通過輪齒噴霧的方式來潤滑。同軸減速機那個特殊的徑向止推軸承浸在油中，通過持續(xù)供應(yīng)新鮮油和排除多余的油，R系列減速機油位被恒定維持在高于正常操作油位40mm位置上。如果遇到緊急用油的情況，比如，R系列減速機供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障，而油的液面下降了（多）20mm，這樣系統(tǒng)仍然會維持高于正常供應(yīng)液面（少）20mm的油。
新鮮的油通由個環(huán)行的噴嘴來供應(yīng)，這樣可以確保每個同軸減速機圓形墊片可以得到經(jīng)冷卻的油。潤滑和冷卻所需要的油是由單獨安裝的電機驅(qū)動的齒輪型油泵來供應(yīng)的。為了提高R系列減速機滾珠軸承和齒輪機構(gòu)的服務(wù)壽命，我們在維護循環(huán)管線中又設(shè)計了個額外的潤滑油精細(xì)過濾裝置。由電機驅(qū)動的單獨安裝的齒輪型油泵使油路流經(jīng)維護循環(huán)管線并得到精細(xì)過濾。另外，高壓油通過使用單獨的循環(huán)管線被輸送到每個圓形墊片，以產(chǎn)生個液體靜壓潤滑膜。在特別設(shè)計的徑向止推軸承中需要形成液體靜壓潤滑膜的油由好幾個單獨安裝的電機驅(qū)使四組徑向活塞泵來供應(yīng)。在整個安裝號的R系列減速機機構(gòu)發(fā)貨前，其內(nèi)部和外部均要經(jīng)過防腐處理。同軸減速機防腐處理的方式將根據(jù)當(dāng)?shù)氐耐獠凯h(huán)境情況以及齒輪機構(gòu)將何時被投入運行。防腐處理方式、儲藏地點以及包裝方式等，由定貨方的要求來決定。可能R系列減速機采取的防腐處理壽命期限。對于運輸條件和儲藏地點相應(yīng)的防腐處理期限是有限的。
內(nèi)部防腐處理
－使用ARAL KONIT 防腐油○1進(jìn)行防腐處理
對于齒輪機構(gòu)的試運行，RENK公司采用SAE 220 粘度別的ARAL Konit防腐油溶解在操作油中進(jìn)行防腐處理。
因此，在同軸減速機試運轉(zhuǎn)期間，所有的齒輪機構(gòu)部件將都經(jīng)過這種防腐處理。
－使用VALVOLINE Tectyl 502 C ○2（長期防腐處理）進(jìn)行防腐處理
對于此情況，請您聯(lián)系位于奧格斯堡該產(chǎn)品的專利公司的用戶服務(wù)部門。
外部防腐處理
外部部件光滑表面的防腐處理與所的內(nèi)部防腐處理無關(guān)。
先，將R系列減速機具有光滑表面的些外部部件以及其他單獨的部件進(jìn)行清潔，洗去臟物和黃油，然后擦干。
然后將防腐化合物VALVOLINE Tectyl 506 ○2充分噴射或使用刷子刷到其表面。只要薄膜層外表為遭破壞，這種防腐化合物可以提供長時期的防腐效果。
因此齒輪機構(gòu)的內(nèi)部防腐處理、包裝以及儲藏地點對于同軸減速機防腐期限將起決定性的效果。http://hengyujituan.cn/sdxljsdj.html