直交軸減速機的軸承安裝步驟。各位關(guān)注VEMT資訊的朋友們,下午好!又到了VEMT小編和大家起學習新的減速機資訊的時刻了,之前跟大家講過斜齒輪減速機的軸承,那么今天小編和大家起學習下直交軸減速機的軸承安裝步驟:
我們?yōu)橹苯惠S減速機安裝軸承的時候,定要先對軸承進行開封維護,改善潤滑質(zhì)量,控制機油的壓力、溫度及流量,加強機油濾清。要采用符合規(guī)定的燃油及潤滑油。控制柴油發(fā)電機組的溫度狀態(tài),在過冷過熱的情況下工作都是不利的。冷天,HG減速機電機起動前應(yīng)先預熱,并用手轉(zhuǎn)動曲軸使機油進入磨擦表面。直交軸減速機軸承及軸頸表面質(zhì)量和幾何形狀應(yīng)嚴格得到保證。直交軸減速機軸承間隙要適當,發(fā)電機組過大產(chǎn)生沖擊,過小則潤滑不良,可能燒瓦。想要保證HG減速機軸承的可靠運行,般說來從使用角度講要注意以下幾點:軸承間隙要適當,過大產(chǎn)生沖擊,過小則潤滑不良,可能燒瓦;直交軸減速電機軸承及軸頸表面質(zhì)量和幾何形狀應(yīng)嚴格得到保證;改善潤滑質(zhì)量,控制機油的壓力、溫度及流量,加強機油濾清;采用符合規(guī)定的燃油及潤滑油。為使軸承充分發(fā)揮并長期保持其應(yīng)有的性能,必須切實做好定期維護保養(yǎng)(定期檢查)。通過適當?shù)亩ㄆ跈z查,做到早期發(fā)現(xiàn)故障,防止事故于未然,對提高生產(chǎn)率和經(jīng)濟性十分重要。
直交軸減速機軸承的安裝是否正確,影響著精度、壽命、性能。因此,設(shè)計及組裝部門對于軸承的安裝要充分研究。希望要按照作業(yè)標準進行安裝。作業(yè)標準的項目通常如下:清洗軸承及軸承關(guān)連部件;檢查關(guān)連部件的尺寸及精加工情況;安裝;安裝好HG減速機軸承后的檢查;供給潤滑劑。希望在即將安裝前,方才打開軸承包裝。般潤滑脂潤滑,不清洗,直接填充潤滑脂。潤滑油潤滑,普通也不必清洗,但是,HG減速機高速用軸承等,要用潔凈的油洗凈,除去涂在軸承上的防銹劑。除去了防銹劑的軸承,易生銹,所以不能放置不顧。再者,已封入潤滑脂的軸承,不清洗直接使用。直交軸減速機軸承的安裝方法,因軸承結(jié)構(gòu)、配合、條件而異,般,由于多為軸旋轉(zhuǎn),所以內(nèi)圈需要過盈配合。圓柱孔軸承,多用壓力機壓入,或多用熱裝方法。錐孔的場合,直接安裝在錐度軸上,或用套筒安裝。
需要特別注意的,安裝到直交軸減速機外殼時,般游隙配合多,外圈有過盈量,通常用壓力機壓入,或也有冷卻后安裝的冷縮配合方法。用干冰作冷卻劑,冷縮配合安裝的場合,空氣中的水分會凝結(jié)在軸承的表面。所以,需要適當?shù)姆冷P措施。-VEMT編輯http://hengyujituan.cn/zjzjsdj.html
我們?yōu)橹苯惠S減速機安裝軸承的時候,定要先對軸承進行開封維護,改善潤滑質(zhì)量,控制機油的壓力、溫度及流量,加強機油濾清。要采用符合規(guī)定的燃油及潤滑油。控制柴油發(fā)電機組的溫度狀態(tài),在過冷過熱的情況下工作都是不利的。冷天,HG減速機電機起動前應(yīng)先預熱,并用手轉(zhuǎn)動曲軸使機油進入磨擦表面。直交軸減速機軸承及軸頸表面質(zhì)量和幾何形狀應(yīng)嚴格得到保證。直交軸減速機軸承間隙要適當,發(fā)電機組過大產(chǎn)生沖擊,過小則潤滑不良,可能燒瓦。想要保證HG減速機軸承的可靠運行,般說來從使用角度講要注意以下幾點:軸承間隙要適當,過大產(chǎn)生沖擊,過小則潤滑不良,可能燒瓦;直交軸減速電機軸承及軸頸表面質(zhì)量和幾何形狀應(yīng)嚴格得到保證;改善潤滑質(zhì)量,控制機油的壓力、溫度及流量,加強機油濾清;采用符合規(guī)定的燃油及潤滑油。為使軸承充分發(fā)揮并長期保持其應(yīng)有的性能,必須切實做好定期維護保養(yǎng)(定期檢查)。通過適當?shù)亩ㄆ跈z查,做到早期發(fā)現(xiàn)故障,防止事故于未然,對提高生產(chǎn)率和經(jīng)濟性十分重要。
直交軸減速機軸承的安裝是否正確,影響著精度、壽命、性能。因此,設(shè)計及組裝部門對于軸承的安裝要充分研究。希望要按照作業(yè)標準進行安裝。作業(yè)標準的項目通常如下:清洗軸承及軸承關(guān)連部件;檢查關(guān)連部件的尺寸及精加工情況;安裝;安裝好HG減速機軸承后的檢查;供給潤滑劑。希望在即將安裝前,方才打開軸承包裝。般潤滑脂潤滑,不清洗,直接填充潤滑脂。潤滑油潤滑,普通也不必清洗,但是,HG減速機高速用軸承等,要用潔凈的油洗凈,除去涂在軸承上的防銹劑。除去了防銹劑的軸承,易生銹,所以不能放置不顧。再者,已封入潤滑脂的軸承,不清洗直接使用。直交軸減速機軸承的安裝方法,因軸承結(jié)構(gòu)、配合、條件而異,般,由于多為軸旋轉(zhuǎn),所以內(nèi)圈需要過盈配合。圓柱孔軸承,多用壓力機壓入,或多用熱裝方法。錐孔的場合,直接安裝在錐度軸上,或用套筒安裝。
需要特別注意的,安裝到直交軸減速機外殼時,般游隙配合多,外圈有過盈量,通常用壓力機壓入,或也有冷卻后安裝的冷縮配合方法。用干冰作冷卻劑,冷縮配合安裝的場合,空氣中的水分會凝結(jié)在軸承的表面。所以,需要適當?shù)姆冷P措施。-VEMT編輯http://hengyujituan.cn/zjzjsdj.html
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