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- [減速機(jī)型號]污泥脫水機(jī)用RV減速機(jī)潤滑裝置的設(shè)計2017年12月06日 17:44
- 污泥脫水機(jī)用RV減速機(jī)潤滑裝置的設(shè)計。由于污泥脫水機(jī)由電機(jī)加上RV減速機(jī)來驅(qū)動運(yùn)行，由于其工作環(huán)境惡劣，泥土多、灰塵大，蝸輪蝸桿減速機(jī)需要有特殊的潤滑裝置，其油箱的容積按每分鐘給油量的20-30倍設(shè)計，油槽底部有1:24的斜度，便于去水或油泥。油箱設(shè)有空氣濾清器、換油孔、液溫液位計和液位繼電器
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- [減速機(jī)型號]冷床用NMRV063減速機(jī)輸入軸密封改造方案2017年12月05日 17:03
- 冷床用NMRV063減速機(jī)輸入軸密封改造方案。棒材廠大冷床采用蝸輪蝸桿減速機(jī)來減速，由于冷床工作環(huán)境溫度高且負(fù)載大，蝸桿軸承油封存在易老化、易磨損等現(xiàn)象，使用段時間后會出現(xiàn)漏油。大冷床蝸輪蝸桿減速機(jī)工作環(huán)境：冷床底部溫度較高，夏季達(dá)到90℃。
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- [減速機(jī)圖紙]NMRV040減速機(jī)蝸輪軸抖動改進(jìn)方法2017年12月04日 17:34
- NMRV040減速機(jī)蝸輪軸抖動改進(jìn)方法。鋼絲廠使用的直進(jìn)式拉絲機(jī)，其作用是把金屬材質(zhì)的線材或棒材經(jīng)過拉拔處理，使線材或棒材的直徑、圓度、內(nèi)部金相結(jié)構(gòu)、表面光潔度和矯直度都達(dá)到使用者的要求。其機(jī)械傳動部分采用蝸輪蝸桿減速機(jī)。拉絲機(jī)在運(yùn)行段時間后,多臺RV減速機(jī)開始出現(xiàn)故障
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- [減速機(jī)圖紙]冷床NMRV050減速機(jī)輸入輸出軸端溫度高改善方法2017年12月02日 18:23
- 冷床NMRV050減速機(jī)輸入輸出軸端溫度高改善方法。冷床是鋼鐵行業(yè)中小型棒材車間不可缺少的輔助設(shè)備之，它的功能是將軋機(jī)軋制后經(jīng)飛剪剪切成倍尺長度的棒材, 輸送并卸到冷床齒條上冷卻, 使其溫度由900OC降至100- 300OC, 然后由冷床下料裝置將其收集成組送至輸出輥道上
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- [減速機(jī)型號]磁力密封在蝸輪蝸桿減速機(jī)上的應(yīng)用2017年12月01日 17:50
- 磁力密封在蝸輪蝸桿減速機(jī)上的應(yīng)用。異型坯連鑄機(jī)在實際生產(chǎn)運(yùn)行時，設(shè)計中的些不足之處陸續(xù)暴露出來。異型坯連鑄機(jī)為3鑄流，每流采用4臺拉矯機(jī)。工作時由電機(jī)驅(qū)動、二蝸輪蝸桿減速機(jī)帶動拉矯輥轉(zhuǎn)動將鑄坯拉出。工作制度為連續(xù)運(yùn)行，工作環(huán)境溫度較高
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- [減速機(jī)型號]輪胎拆裝機(jī)用RV063蝸輪蝸桿減速機(jī)的設(shè)計2017年11月30日 18:10
- 輪胎拆裝機(jī)用RV063蝸輪蝸桿減速機(jī)的設(shè)計。輪胎拆裝機(jī)是維修車輛輪胎的主要設(shè)備，般分為液壓式和氣動式兩種。其主要結(jié)構(gòu)是主機(jī)工作臺、分離臂、充放氣裝置、腳踏板、潤滑液等。其中腳踏板是用來控制電機(jī)的正反轉(zhuǎn)，實現(xiàn)工作臺的順時針和逆時針轉(zhuǎn)動，同時實現(xiàn)緊密夾緊、分離松開功能
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- [減速機(jī)型號]攪拌機(jī)NMRV075減速機(jī)蝸輪失效分析2017年11月29日 16:28
- 攪拌機(jī)NMRV075減速機(jī)蝸輪失效分析。攪拌機(jī)，是種建筑工程機(jī)械，主是用于攪拌水泥、沙石、各類干粉砂漿等建筑材料。這是種帶有葉片的軸在圓筒或槽中旋轉(zhuǎn)，將多種原料進(jìn)行攪拌混合，使之成為種混合物或適宜稠度的機(jī)器。攪拌機(jī)NMRV075減速機(jī)中的蝸輪，材料為鑄造鋅基耐磨合金
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- [減速機(jī)型號]立窯卸料驅(qū)動RV減速機(jī)蝸桿改進(jìn)原理2017年11月28日 17:26
- 立窯卸料驅(qū)動RV減速機(jī)蝸桿改進(jìn)原理。水泥機(jī)立窯卸料機(jī)械由電動機(jī)臥式安裝旋轉(zhuǎn)驅(qū)動，由蝸輪蝸桿減速機(jī)把水平輸出變成豎直傳動。為了提高產(chǎn)量，有些工廠會對立窯進(jìn)行擴(kuò)大膛徑、直齒板卸料盤改為錐形顎板卸料盤，增多加大塔齒等改造
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- [減速機(jī)型號]機(jī)立窯蝸輪蝸桿減速機(jī)發(fā)熱原因分析2017年11月27日 17:36
- 機(jī)立窯蝸輪蝸桿減速機(jī)發(fā)熱原因分析。目前，大部分水泥廠使用的機(jī)立窯采用的都是傳統(tǒng)的三傳動系統(tǒng)，在這三傳動中RV減速機(jī)蝸輪軸由于獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和位置，在傳遞動力的同時還能起到警報的作用，表現(xiàn)在機(jī)立窯工作出現(xiàn)不正常時，往往先在蝸桿箱上反映出來，出現(xiàn)蝸輪蝸桿減速機(jī)發(fā)熱現(xiàn)象。
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- [減速機(jī)型號]連鑄機(jī)機(jī)械剪用RV減速機(jī)蝸輪磨損原因2017年11月25日 16:45
- 連鑄機(jī)機(jī)械剪用RV減速機(jī)蝸輪磨損原因。轉(zhuǎn)爐煉鋼廠機(jī)械剪是方坯連鑄機(jī)生產(chǎn)線上的重要設(shè)備，承擔(dān)著方坯定尺截坯的重要任務(wù)，其運(yùn)行狀態(tài)的好壞，直接影響著方坯能否正常連續(xù)生產(chǎn)。自投產(chǎn)以來，機(jī)械剪用蝸輪蝸桿減速機(jī)中的蝸輪副磨損快，故障率高，蝸輪修復(fù)兩次便報廢。
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- [減速機(jī)型號]帶儲油槽的雙蝸輪蝸桿減速機(jī)設(shè)計2017年11月24日 17:10
- 帶儲油槽的雙蝸輪蝸桿減速機(jī)設(shè)計。在礦山機(jī)械作業(yè)時，由于工作空間受到限制，在無法安裝體型大的減速設(shè)備又需要得到較大的傳動比的時候，就需要用到雙蝸輪蝸桿減速機(jī)，以滿足工作場所的需要。它的優(yōu)點是：傳動比大、積體小、自鎖能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)簡單、制造容易
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- [減速機(jī)型號]影響NMRV130減速機(jī)精度的因素2017年11月22日 17:33
- 影響NMRV130減速機(jī)精度的因素。在上個篇章里，我們對電鏟推壓機(jī)構(gòu)RV減速機(jī)的故障進(jìn)行了分析，并從其身的結(jié)構(gòu)特點出發(fā)，對其提出了調(diào)整與修復(fù)的方案。本篇中，我們將闡述下與該蝸輪蝸桿減速機(jī)相關(guān)的傳動系統(tǒng)修復(fù)。由于這種電鏟的推壓傳動系統(tǒng)超期服役
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- [減速機(jī)型號]電鏟推壓機(jī)構(gòu)NMRV110減速機(jī)故障分析2017年11月21日 17:26
- 電鏟推壓機(jī)構(gòu)NMRV110減速機(jī)故障分析。電鏟又稱繩鏟、鋼纜鏟，即機(jī)械式電動挖掘機(jī)，是現(xiàn)代各種露天礦的主要采掘設(shè)備。電鏟機(jī)采用電動機(jī)驅(qū)動，推壓機(jī)構(gòu)是電鏟主要的工作裝置，該電鏟經(jīng)過１０余年的使用后，其推壓機(jī)構(gòu)RV減速機(jī)出現(xiàn)聲音異音
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- [減速機(jī)型號]NMRV090蝸輪蝸桿減速機(jī)與導(dǎo)柱間隙調(diào)整方法2017年11月20日 17:08
- NMRV90蝸輪蝸桿減速機(jī)與導(dǎo)柱間隙調(diào)整方法。連鑄生產(chǎn)中構(gòu)成連鑄線的單臺連鑄機(jī)般稱為扇形段，用于鋼鐵廠，主要特點就是垂直澆筑成型水平輸出鋼坯作用，是鋼坯形成坯殼經(jīng)過震動由引錠桿牽引向下運(yùn)行，通過足棍的保護(hù)進(jìn)入垂直段保護(hù)坯殼增加坯殼厚度，進(jìn)入彎曲段開始將坯殼彎曲
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- [減速機(jī)型號]利用電解加工法提高NMRV075減速機(jī)的承載能力2017年11月18日 17:26
- 利用電解加工法提高NMRV075減速機(jī)的承載能力。蝸輪蝸桿減速機(jī)可用來傳遞空間垂直交錯軸問的扭矩和運(yùn)動，它已廣泛用于各工業(yè)部門中。特別是該裝置結(jié)構(gòu)緊湊、傳動平穩(wěn)、無噪音，可以實現(xiàn)很大的傳動比，現(xiàn)已成為般低速傳動的主要形式
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- [減速機(jī)型號]小型NMRV063減速機(jī)箱體的加工方法2017年11月17日 17:39
- 小型NMRV063減速機(jī)箱體的加工方法。般情況下，人們主要使用鏜床來加工蝸輪蝸桿減速機(jī)箱體，當(dāng)RV減速機(jī)箱體的外形尺寸較小且有定批量時，用鏜床加工效率不高，費(fèi)用較大，于是我們設(shè)計了套工裝夾具，可以利用般車、銑設(shè)備快速加工這類箱體
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- [減速機(jī)型號]NMRV50蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動效率低解決方案2017年11月16日 17:06
- NMRV50蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動效率低解決方案。在蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動中，其傳動效率低的問題，是很多廠家直在研究的課題，于是有學(xué)者提出種新的方案，將蝸輪蝸桿減速機(jī)布于高速，硬齒面減速機(jī)布于低速，來實現(xiàn)雙傳動，以此來補(bǔ)充RV減速機(jī)傳動效率不足的的問題
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- [減速機(jī)圖紙]新型雙NMRV040蝸輪蝸桿減速機(jī)設(shè)計2017年11月15日 17:52
- 新型雙NMRV040蝸輪蝸桿減速機(jī)設(shè)計。在傳動裝置領(lǐng)域，蝸輪蝸桿減速機(jī)直以其大速比、高緊湊、低噪聲著稱，在定的體積限制下，單蝸桿傳動通常可以領(lǐng)先于各種傳動方式，做到大的速比，大時可達(dá)１００甚至更高。
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- [減速機(jī)型號]NMRV040減速機(jī)配件加工的新方法2017年11月14日 18:04
- NMRV40減速機(jī)蝸輪配件加工的新方法。在臺金、礦山等行業(yè)中，大量的使用蝸輪蝸桿減速機(jī)，蝸輪副的加工、修配就成了生產(chǎn)中的關(guān)鍵。在極需蝸輪配件時，對于條件有限（缺少專用蝸輪滾刀）的修配廠，采用標(biāo)準(zhǔn)齒輪滾刀加工RV減速機(jī)的蝸輪是種實用可行的方法
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- [減速機(jī)型號]NMRV030減速機(jī)低溫環(huán)境調(diào)轉(zhuǎn)慢解決方案2017年11月13日 17:43
- NMRV030減速機(jī)低溫環(huán)境調(diào)轉(zhuǎn)慢解決方案。針對蝸輪蝸桿減速機(jī)在低溫-40OC環(huán)境條件下調(diào)轉(zhuǎn)緩慢甚至無法轉(zhuǎn)動，究其原因是由于其自身阻力矩增大所致。針對該問題，有研究者提出支承結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計方法，減小軸承與蝸輪蝸桿減速機(jī)箱體的接觸面積，用個偏心座代替兩個偏心端蓋
- 閱讀（221） 標(biāo)簽：NMRV|s系列減速機(jī)
