減速機(jī)型號(hào) / News Center
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2216-10
S系列齒輪減速機(jī)軸承座概述與常見問題 S系列減速機(jī)軸承座是種可以接受綜合載荷、構(gòu)造特別的大型和特大型軸承座,其具有構(gòu)造緊湊、回轉(zhuǎn)靈敏、裝置維護(hù)方便等特點(diǎn)。S67減速機(jī)軸承座的內(nèi)支撐點(diǎn)是軸,外支撐就是常說的軸承座。由于個(gè)軸承可以選用不同的軸承座,而個(gè)軸承座...
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2216-10
F系列減速機(jī)的箱體工藝鑄造 F系列減速機(jī)的箱體又稱之為殼體,是F系列斜齒輪減速機(jī)中比較獨(dú)立的個(gè)零部件,因此它也有自己的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。先(殼體)箱體是F系列減速機(jī)中比較大的零件,因此箱體的好壞直接影響了F系列減速機(jī)的好壞,我們?cè)谥圃煜潴w的過程中也是...
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2216-10
R系列減速機(jī)的齒輪與軸承的組合 齒輪是能夠傳遞R系列減速機(jī)和兩軸間的運(yùn)轉(zhuǎn)和傳動(dòng)動(dòng)力,傳動(dòng)平穩(wěn)可靠是R87減速機(jī)標(biāo)志作用,傳動(dòng)速度和功率范圍則更加的寬廣。但是R87減速機(jī)需要專門設(shè)備制造,加工的精度和安裝的精度都較高,而且并不適宜遠(yuǎn)距離傳動(dòng)。其實(shí)齒輪的...
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2116-10
BKM063減速機(jī)齒輪箱的作用與概論 BKM063減速機(jī)齒輪箱的作用與概論。朋友們大家好啊,VEMT小編再和大家見面了,廣東的天氣真的是變化無常,昨天還是刮著大臺(tái)風(fēng)下大雨,今天的就悶的很,新聞報(bào)道說這次是雙臺(tái)風(fēng)襲來,這兩天會(huì)另個(gè)臺(tái)風(fēng)“海馬”又來光臨我省,所以...
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2116-10
S系列減速機(jī)的轉(zhuǎn)盤軸承材料及應(yīng)用 S系列減速機(jī)的轉(zhuǎn)盤軸承是種能夠同時(shí)承受較大的軸向負(fù)荷、徑向負(fù)荷和傾覆力矩等綜合載荷,集支承、旋轉(zhuǎn)、傳動(dòng)、固定等多種功能于身的特殊結(jié)構(gòu)的大型軸承。般情況下,轉(zhuǎn)盤軸承自身均帶有安裝孔、潤滑油和密封裝置,可以滿足S87減...
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2116-10
R系列減速機(jī)中齒輪傳動(dòng)分類 按照R系列減速機(jī)的齒輪,我們可以將其齒輪的硬度來分為硬齒面減速機(jī)、軟齒面減速機(jī)。軟齒面的齒輪<350HBS,小齒輪進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,大齒輪正火或者調(diào)質(zhì)處理。而軟硬組合齒面,也就是硬齒面減速機(jī),小齒輪>350HBS,表面淬火或者滲碳...
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2116-10
F107減速機(jī)的轉(zhuǎn)矩定義與類型 F系列減速機(jī)的額定扭矩表示的是額定條件下的減速機(jī)軸端輸出的轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)矩等于力與力臂或者力偶臂的乘積,轉(zhuǎn)矩的計(jì)量單位為N/M,工程技術(shù)中也曾經(jīng)用過公斤力米來作為轉(zhuǎn)矩的計(jì)量單位。F系列減速機(jī)軸端輸出轉(zhuǎn)矩等于轉(zhuǎn)子輸出的機(jī)械功...
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2016-10
BKM063減速機(jī)的內(nèi)部清潔 BKM063減速機(jī)的內(nèi)部清潔。大家好,我是你們身邊的減速機(jī)管家,VEMT小編。小編又準(zhǔn)時(shí)和大家分享我們VEMT減速機(jī)的新資訊了,今天想給大家講的是K系列減速機(jī)的內(nèi)部清潔,K系列傘齒輪減速機(jī)內(nèi)部清潔算是維護(hù)中的大動(dòng)作,般來說可能...
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2016-10
R67減速機(jī)的未來改良方向分析 是靠機(jī)械設(shè)備起家,在機(jī)械設(shè)備的研究上不是說能比就能比的,并且在二十紀(jì)五十年代的時(shí)候的斜齒輪減速機(jī),各都是仿制、參考VEMT的R67減速機(jī)進(jìn)行研究,生產(chǎn),然后批發(fā)的,但是顯而易見的是,從那么久遠(yuǎn)的年代直到如今,VEMT的R67...
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2016-10
S系列齒輪減速機(jī)IP防護(hù)等 S系列齒輪減速機(jī)IP(INGRESS PROTECTION)防護(hù)等系統(tǒng)是由IEC(INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION)所起草,將電器依其防塵防濕氣之特性加以分。IP防護(hù)等是由兩個(gè)數(shù)字所組成,第1個(gè)數(shù)字表示電器防塵、防止外物侵入的等...
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2016-10
F57減速機(jī)的軸承斷裂鑲接法 不管是什么樣的F系列減速機(jī),都需要軸承作為F系列平行軸減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)必不可少的部件,軸承就像是根支柱,支撐著部機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn),如果這個(gè)支柱出現(xiàn)了問題,那就會(huì)導(dǎo)致F系列減速機(jī)全面崩潰甚至于引發(fā)嚴(yán)重后果,要想知道怎么處理這種事...
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1916-10
BKM063減速機(jī)在起重機(jī)的應(yīng)用 BKM063減速機(jī)在起重機(jī)的應(yīng)用。大家好,VEMT小編準(zhǔn)時(shí)又和大家起來學(xué)習(xí)減速機(jī)知識(shí)了,今天小編的城市下起了狂風(fēng)暴雨,相信不用多久小編的城市就要開始入冬了,哆嗦的還是這句話,希望大家要注意添衣,換季的季節(jié)性感冒是很容易發(fā)...
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1916-10
R77減速機(jī)扭矩與轉(zhuǎn)速的關(guān)系 提到R77減速機(jī)的大扭矩,你可能臉懵逼,也不知道扭矩的參數(shù),因?yàn)榕ぞ刂苯幽苡绊懙焦β剩覀兂Uf的扭矩大比扭矩小好,確切的說法應(yīng)該是在同轉(zhuǎn)速下,扭矩高的R系列斜齒輪減速機(jī)的功率高 ,每臺(tái)的R系列斜齒輪減速機(jī)在特定的轉(zhuǎn)速...
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1916-10
S系列減速機(jī)在擠出機(jī)上的傳動(dòng)與維護(hù) S系列減速機(jī)的應(yīng)用廣泛的很,其中擠出機(jī)是比較常用的個(gè),擠出機(jī)是依靠螺桿旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的壓力及剪切力,能使得物料可以充分進(jìn)行塑化以及均勻混合,通過口模成型。塑料擠出機(jī)也屬于塑料機(jī)械的種類之。S系列減速機(jī)擠出機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)的...
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1916-10
F157減速機(jī)的數(shù)值與過載能力 F157減速機(jī)是F系列平行軸減速機(jī)中的種型號(hào),用于降低轉(zhuǎn)速,傳遞動(dòng)力,增大扭矩的個(gè)獨(dú)立的傳動(dòng)部件。雙曲面減速器在原動(dòng)機(jī)或者工作機(jī)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間匹配了轉(zhuǎn)速并且將它傳遞的作用,在我們現(xiàn)在的工業(yè)、機(jī)械行業(yè)內(nèi)也是必不可少的...
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1816-10
K47減速機(jī)設(shè)計(jì)圖紙-為掃光機(jī)量身定做 K系列減速機(jī)中的K47減速機(jī)就是結(jié)合了掃光機(jī)用戶的需求,而為掃光機(jī)量身定做。在VEMT四大系列減速機(jī)工程師回訪用戶中發(fā)現(xiàn),過去掃光機(jī)制造企業(yè),直用NMRV減速機(jī),但維修的幾率非常高,經(jīng)常出現(xiàn)減速機(jī)磨損等故障。但用別的減速機(jī)...
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1816-10
S系列減速機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng) 傳動(dòng)系統(tǒng)般由變速器、向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。將經(jīng)過變速系統(tǒng)傳遞出來的動(dòng)力,傳遞至差速器進(jìn)而產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力道的機(jī)構(gòu)。S系列減速機(jī)的斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)扭力轉(zhuǎn)換器:這組機(jī)構(gòu)被裝置在引擎與自排變速箱之間,...
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1816-10
F系列平行軸減速機(jī)齒輪分析 F系列減速機(jī)是種動(dòng)力傳達(dá)的傳動(dòng)機(jī)械設(shè)備,它的傳動(dòng)是利用齒輪之間的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)或者馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所需的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的動(dòng)力。F系列減速機(jī)在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)械中的應(yīng)用范圍非常廣泛。幾乎...
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1816-10
BKM063減速機(jī)逆止器的作用 BKM063減速機(jī)逆止器的作用。大家下午好,我是VEMT小編,在今天上午還是陽光明媚的天氣,下午就傳來了臺(tái)風(fēng)的信息,天氣實(shí)在是非常多變,據(jù)說還是雙臺(tái)風(fēng),廣東沿海的朋友們定要做好防護(hù)措施了,今天我們的主題是K系列減速機(jī)逆止器...
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1716-10
S67減速機(jī)圖紙-軸徑向力專為攪拌機(jī)械設(shè)計(jì) S67減速機(jī)的軸向力,徑向力設(shè)計(jì)可以說是為攪拌機(jī)量身定做,S67減速機(jī)與其他傳動(dòng)裝置相比,傳動(dòng)比精確、穩(wěn)定、效率高,傳遞的功率可以很大,而且S67減速機(jī)硬齒輪設(shè)計(jì),耐磨性能完全符合攪拌機(jī)的要求,因此S67減速機(jī)可以說是攪拌...
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