1609月

蝸輪蝸桿減速機新型潤滑油的設(shè)計與構(gòu)思

蝸輪蝸桿減速機新型潤滑油的設(shè)計與構(gòu)思。隨著蝸輪蝸桿減速機向高速重載方向發(fā)展，RV減速機的潤滑油品已不能滿足發(fā)展的需要，突出表現(xiàn)有以下幾個問題：銅蝸輪的磨損大；油品氧化安定性差；分水性不理想；用油不合理，內(nèi)蝸輪蝸桿減速機潤滑油種類少

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1609月

潤滑對TRC03減速機噪聲和效率的影響

潤滑對TRC03減速機噪聲和效率的影響。齒輪減速機在無潤滑狀態(tài)下進行動轉(zhuǎn)，不僅運轉(zhuǎn)噪聲大，而且磨損嚴重，傳動效率和齒輪工作壽命均會有所降低，潤滑將會減弱并在較大程度上改變這種狀態(tài)。般情況下，齒輪減速電機由振動而產(chǎn)生的噪聲

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1509月

減小蝸輪蝸桿減速機傳動間隙的方法

減小蝸輪蝸桿減速機傳動間隙的方法。蝸輪蝸桿減速機中，蝸輪與蝸桿的中心距和軸線正交誤差是傳動間隙的關(guān)鍵因素，傳動間隙過小會增大阻力降低傳動效率，RV減速機的傳動間隙過大會增大空回間隙，若想合理地減小蝸輪與蝸桿傳動間隙

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1509月

潤滑對TRC03減速機齒輪的點蝕和磨損的影響

潤滑對TRC03減速機齒輪的點蝕和磨損的影響。疲勞點蝕也是齒輪減速機齒輪中常見的種接觸疲勞現(xiàn)象。它是由于齒面長期在變化的接觸應(yīng)力條件下工作，而造成的在齒輪齒面間產(chǎn)生麻點狀剝蝕損傷現(xiàn)象。它大多先發(fā)生于輪齒靠近節(jié)線處的齒根面上，然后隨著齒輪減速電機的運行

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1409月

運用UG系統(tǒng)設(shè)計蝸輪蝸桿減速機的流程

運用UG系統(tǒng)設(shè)計蝸輪蝸桿減速機的流程。傳統(tǒng)的蝸輪蝸桿減速機設(shè)計通常以些設(shè)計手冊作依據(jù)，根據(jù)經(jīng)驗并運用公式進行設(shè)計，在設(shè)計中存大很大的局限性。通常設(shè)計與制作過程不平行，如果設(shè)計出來的RV減速機零部件裝配失效，只能重新設(shè)計、重新裝配來檢驗產(chǎn)品的合規(guī)性

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1409月

TRC03減速機齒輪疲勞失效形式解決對策

TRC03減速機齒輪疲勞失效形式解決對策。在齒輪減速機的生產(chǎn)過程中，對齒輪材料進行硬化處理可提高其抗剝落的能力。通常，由點蝕坑或表面裂紋、缺陷發(fā)展而成的剝落，說明齒輪減速機齒輪的齒面承載能力不足，因此往往需要對齒輪重新設(shè)計

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1309月

提高RV減速機蝸輪蝸桿接觸精度的方法

提高RV減速機蝸輪蝸桿接觸精度的方法。蝸輪蝸桿減速機用于傳遞空間交錯軸之間的運動，廣泛應(yīng)用于各種機械設(shè)備中。蝸輪蝸桿的接觸質(zhì)量是RV減速機實際生產(chǎn)中的關(guān)鍵問題，它的優(yōu)劣用接觸精度來評價，而接觸精度的高低則用接觸斑點來衡量

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1309月

潤滑對TRC03減速機齒輪膠合失效的影響

潤滑對TRC03減速機齒輪膠合失效的影響。近年來，隨著現(xiàn)代機械工業(yè)日益向高速、重載、高精度、高效率、低噪聲等方面發(fā)展，齒輪潤滑作為種能減少齒速減速機的磨損、改善零件工作條件、提高其預(yù)期壽命的有效方法

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1209月

利用蝸輪蝸桿減速機自鎖功能替代制動器

利用蝸輪蝸桿減速機自鎖功能替代制動器。蝸輪蝸桿減速機的自鎖原理與螺旋千斤基本相同，為了便于說明問題，以螺旋千斤為例介紹其自鎖原理的應(yīng)用及條件。手搖螺旋千斤的螺母和螺紋的配合，可簡化為相當于物塊放在斜面上，當轉(zhuǎn)動手柄將物體舉起后

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1209月

TRC03減速機齒輪塑性變形解決方法

TRC03減速機齒輪塑性變形解決方法。碾擊塑變：在相互滾碾和沖擊作用下，齒輪減速機的齒輪表面及次表面材料出現(xiàn)明顯的金屬流動，在齒棱和齒端面上出現(xiàn)飛邊，有時齒被嚴重滾圓，齒輪減速電機的齒輪接觸齒面被壓陷，有的在主動輪的輪齒上沿相對滑動速度為零的節(jié)線被碾出溝槽

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1109月

RV減速機蝸輪蝸桿轉(zhuǎn)向關(guān)系的確定方法

RV減速機蝸輪蝸桿轉(zhuǎn)向關(guān)系的確定方法。蝸輪蝸桿減速機是工業(yè)中常用的機械傳動之，蝸桿傳動具有傳動比大、省力、自鎖性好的特點，在機床、汽車、儀器、治金機械及起重機械中得到廣泛的應(yīng)用，通常RV減速機中的蝸桿為主動件，蝸輪是從動件，般兩軸交錯角為90度

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1109月

TRC03減速機齒輪齒面磨損解決方法

TRC03減速機齒輪齒面磨損解決方法。鑄鐵、粉末治金材料、非鐵合金等可用來制造齒輪，鋼是廣泛使用于齒輪減速機齒輪的材料。齒輪材料選用時應(yīng)滿足兩個基本要求：加工和熱處理要求，其中包括鋼的機械加工性能、鍛造性能和熱處理性能；疲勞強度、熱處理規(guī)范和其他性能指標

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0909月

蝸輪蝸桿減速機運轉(zhuǎn)時的故障分析

蝸輪蝸桿減速機運轉(zhuǎn)時的故障分析。用于建筑材料加工生產(chǎn)設(shè)備用的臺蝸輪蝸桿減速機在投入運行兩個月后，突然出現(xiàn)破壞性故障。事故發(fā)生后由設(shè)計、制造和安裝使用單位共同作了調(diào)查分析，并對該RV減速機進行了修復(fù)

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0909月

TRC03減速機輪齒膠合失效解決對策

TRC03減速機輪齒膠合失效解決對策。膠合是齒輪減速機齒輪輪齒磨損失效的其中的種形式，包括輕微膠合、中等膠合、破壞性膠合、局部膠合?，F(xiàn)就這些失效形式的特點以及解決的對策闡述下。輕微膠合:表現(xiàn)為在靠近齒輪減速電機的齒輪齒或靠近齒根的齒面上

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0809月

TRC03減速機齒輪少齒數(shù)探討

TRC03減速機齒輪少齒數(shù)探討。隨著生產(chǎn)技術(shù)的進步，齒輪減速機正朝著小型化方向高速發(fā)展，研究少齒數(shù)齒輪傳動是解決齒輪減速機小型化的突破口，本文通過對漸開線直齒、斜齒及圓弧齒輪傳動可能的小齒數(shù)進行研究，給齒輪減速電機齒輪可能的少齒數(shù)

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0809月

蝸輪蝸桿減速機稀油潤滑方式的改造

蝸輪蝸桿減速機稀油潤滑方式的改造。蝸輪蝸桿減速機常常因為潤滑不當，造成軸承損壞、蝸輪磨損嚴重等后果。下面分析下減速機工作中潤滑存在的問題：工作機下面溫度較高，蝸輪蝸桿減速機表面未設(shè)置隔熱裝置；采用的是固定油浴式潤滑，潤滑油溫度隨著蝸輪蝸桿的運轉(zhuǎn)

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0709月

蝸輪蝸桿減速機液體動力潤滑的改進

蝸輪蝸桿減速機液體動力潤滑的改進。我廠有臺蝸輪蝸桿減速機長時間工作后，發(fā)現(xiàn)蝸輪磨損非常迅速，經(jīng)檢查后發(fā)現(xiàn)箱體底部沉淀有大量銅沫，估計這是由于蝸輪蝸桿減速機負荷過大而產(chǎn)生粘著磨損所致，后來查閱相關(guān)資料后，將蝸桿偏斜了個角度，從而形成“人工油涵”，改進了RV減速機的液體動力潤滑性能，使蝸輪磨損的問題得到了...

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0709月

如何防止TRC03減速機齒輪齒面刮傷

如何防止TRC03減速機齒輪齒面刮傷。齒面刮傷通常是基于臨界溫度的概念，認為齒輪減速機在臨界溫度以上運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)破壞。目前刮傷分析把潤滑液膜不適當?shù)挠绊懣紤]進去了。齒輪減速電機齒輪嚙合時輪齒滑動而產(chǎn)生摩擦熱。當摩擦熱超限時，潤滑液膜失效，齒輪減速機高速或重載運行時，齒輪齒面就會刮傷。

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0609月

改善TRC04減速機齒輪嚙合性能的方法

改善TRC04減速機齒輪嚙合性能的方法。齒輪的嚙合性能直接影響著齒輪本身的壽命，而齒輪減速機核心的部件就是齒輪，影響齒輪嚙合性能的因素很多，較重要的有：基本參數(shù)的合理選擇、齒輪側(cè)隙選擇及輪齒修緣、提高齒輪的加工精度、材料選擇及熱處理方法，潤滑油的選擇等。所以我們可以從改善齒輪的嚙合性能出發(fā)，來延長齒輪減速...

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0609月

提高蝸輪蝸桿減速機蝸輪壽命的新型材料

提高蝸輪蝸桿減速機蝸輪壽命的新型材料。在目前使用的RV減速機中，蝸輪的材料直采用鋁青銅和錫青銅，蝸桿常采用40Cr,表面經(jīng)高頻淬火，多年來，用戶反映比較多的是蝸輪蝸桿減速機中青銅蝸輪磨損較快，使用壽命較短。究其原因是蝸輪與蝸桿嚙合時，輪齒間的相對滑動速度是相當大的。

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